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【摘 要】《船舶 CAD/CAM》 是船舶工程技术专业的专业核心课程，为迎合现代化制造业的需求，提高自身的竞争力和专业素质， 船舶CAD/CAM技术已经成为船舶专业的大学生必须掌握的专业技能之一。由于《船舶 CAD/CAM》课程教学过程中需要的背景知识多、内容抽象以及相关的 CAD/CAM 技术发展迅猛，导致采用传统的教学模式很难适应现代化的技术需要，本文结合《船舶 CAD/CAM 》课程的特点和教学体会，对该课程的教学模式改革进行了初步的研究和探索。

【关键词】高职；船舶CAD/CAM；教学改革

船舶CAD/CAM，即船舶计算机辅助设计与制造技术，随着计算机应用技术的迅速发展及其在各生产领域的普及，CAD/CAM已广泛应用于船舶建造、修理等相关行业，并且显著提高了船舶设计和建造效率，不仅实现了对船舶行业产品的速度及精度的要求，更已成为我国船舶行业与世界先进造船理念接轨的核心技术。随着我国造船技术的不断发展，我国树立了从造船大国向造船强国转型的目标，这就更要求未来船舶业必须拥有一批既有先进设计理念又掌握先进制造技术和手段的专业技术人才来推动我国船舶行业的发展。船舶CAD/CAM 技术可以充分应用于船舶设计、建造、维修、管理等相关过程，为船舶全生命周期管理提供了强大的实现手段，是当今世界先进造船理念的核心技术之一。

船舶CAD/CAM作为船舶专业课程体系中的一门核心课程，有其自身的特点。首先，课程涉及领域广泛，要求学生有较高的逻辑性思维及理论联系实际的能力；其次，学科之间跨度很大，课程的学了需要学生有良好的识图能力和空间想象能力以外，还需要学生有较强的计算机操作能力；而传统的教学模式中以教师为中心、以板书、教材为工具的封闭式单向传输的教学方法，除内容及形式陈旧以外，显然已经并不适合《船舶CAD/CAM》的教学工作， “你讲我听”很快会使学生失去学习的兴趣，而脱离了工程实际的技能训练，效果也往往达不到课程预期的目标。因此，对于课程教学模式的改革势在必行。

1 课程的教学现状与不足

《船舶CAD/CAM》课程的实用性和实践性极强，目标更是直接指向船舶的实际生产过程，该课程涉及的教学内容非常广泛，课程的主要特点是学科之间跨度较大，技术更新较快。对于提高学生的计算机操作能力、理论联系实际的能力、发散学生的逻辑思维，拓展学生的创造性都具有十分重要的作用。

在传统教学模式的局限下，教材内容陈旧、更新慢，势必造成教学内容薄弱，重理论轻实践，实训课时量少，无法提高学生的实际操作能力，授课效果也往往达不到课程既定的目标。而从未来就业来看，如果只是单纯的理论教学，教师和学生都远离生产现场，缺少船舶设计单位或制造企业所需的先进技术的训练，非常不利于毕业生以后的就业工作。而在学习过程中，如果学生看不到掌握CAD/CAM 技术可以在实际生产中带来的方便和好处，可能会造成学习热情不高、学习效率较低、学习效果不佳等后果。

其次，船舶设计软件必须依托计算机运行，具有很强的逻辑性，知识结构相对抽象。单纯的课堂教学，容易使学习目的不明确，学生接受知识方式单一，影响学生学习的主动性与积极性，使课堂效果大打折扣。因此，该课程的教学内容更应以现代造船企业的工程实际为出发点，并采用以工作过程为导向的理实一体化的教学手段。

2 课程教学改革的建议探索

2.1 重视相关课程的掌握程度

《船舶CAD/CAM》课程涉及领域广泛，学科之间跨度很大，很多相关知识的掌握程度会在很大程度上决定了该课程的学习效果。正是因此，我们在教学过程中更要重视这些相关知识的学习情况。

首先，AUTOCAD软件的使用。现在的计算机普及程度较高，很多大学生学生在进入学校前，都已经或多或少掌握了一些计算机方面的基本知识，但对于一些专业软件的使用方面则相对接触较少。AUTOCAD软件的使用熟练度将在很大程度上决定了学生学习《船舶CAD/CAM》课程的效果。因此，在进行AUTOCAD软件的教学时，一定要将绘图、阵列、标注、修剪、偏移、镜像等基本功能使用熟练，可以在讲解到这些章节的时候开设专题，强化训练，为后续课程的讲解打好基础。

其次，突出《船体结构与制图》课程中船体结构部分的理解。对船舶各部位的构件特点的透彻认知显得尤为重要，在教学过程中也应当给予高度重视。对于船体制图中图线的简化，更需要深刻记忆并熟练掌握，使学生能够看懂各种图纸，也是为后续学生个人操作计算机绘图打好基础。

2.2 增加课程实训部分在教学中的课时

《船舶CAD/CAM》课程的实用性和实践性极强，这就更加需要高校在教学过程中注重培养学生的动手能力。

课程实训不仅是对理论教学效果的检验，更是充分发挥学生主观能动性、理论联系实际的重要一环，在本课程教学过程中的地位显得尤为重要。但是在以往的教学过程中，经常出现学生不够重视、动手操作不积极等现象，大大影响了实训课的既定效果；有时还会出现学生对实训的时间安排不合理，导致实训内容不能保质保量完成。

鉴于实训对于本课程的重要性，一定要充分得到教师和学生的认识：第一，增加实训课程的课时量，让学生有充分的机会提高自身的实际操作能力；第二，以实际工程作为实训内容，分配任务，模拟实际的工作环境，有利于提高学生主观上的重视程度；第三，合理安排实训进度，设立实训节点，督促学生按时完成进度，从而提高实训的效果；第三，提高学生的团队合作意识，使课程在达到良好的教学效果的同时，也为学生就业后的团队合作精神打下基础。

2.3 教学方式多样化

单一的教学方式容易枯燥，学生的学习兴趣不高，而理论知识的讲授又往往环境单一，老师讲、学生听，课堂效果不理想。目前，信息传播的途径多样化，而网络时代学生又几乎人手一部智能手机或是有自己的电脑、iPad等电子化设备，可以把授课内容做成微课放到网络上，供学生下载或是在线观看。这样，即便有课堂上漏掉的知识点，或者课下学生想要巩固所学内容，甚至期末复习，都可以方便快捷的回顾以往的理论知识，一定会深受年轻大学生的喜爱。另外，还可以在实训教学中由学生来演示绘图方法，提高他们的参与热情，增加学生的自我认同感。

3 总结

通过多样化的教学方式、项目化的实训课程以及扎实的理论教学可极大提高学生学习《船舶 CAD/CAM》的兴趣，改善教学质量、培养学生的综合能力，提高对于本课程学习的积极性和主动性，使授课达到既定的目标。真正培养出符合企业需要的高素质、应用型船舶专业技术人才。

【参考文献】

[1]周 煜，陆 萍.高职院校“船舶CAD/CAM”课程改革探究[J].南通航运职业技术学院学报，2011，6，10（2）.

[2]单体坤.船舶CAD/CAM 课程教学模式改革初探[J].科教导刊，2013，11（上）.

[3]曹元军，徐步荣，朱艳.高职《船舶 CAD/ CAM》理实一体化课程建设研究[J].新课程研究（中旬刊），2014，10.