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摘 要 本文就船舶检验与安全检查实现对接的重要意义进行了探讨，并就以后如何更好地连接船舶检验和船舶安全检查提出了相应对策。

关键词 船舶检验；安全检查；对策

中图分类号U66 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）114-0113-02

船舶要想在安全的状态下航行，不仅要对船舶进行检验，还要对其进行安全检查。这两项技术业务工作都是为了船舶的安全考虑，即相互关联又各有不同，两者的不同是由工作的性质、职责、监督方式等所决定的。船舶检验机构负责对其进行检验。检验主要目的是在技术层面上查看船舶是否能够安全航行，海上的相关设施和船上的货物集装箱是否具备安全作业的条件。船舶检验可以为人们的生命财产安全提供保护，也可以避免对水域环境造成污染。船舶安全检查根据检查对象的不同主要有两大类，第一大类是港口国的监督检查，还有一大类就是船旗国的监督检查。这种检查主要是在港口上对船只的基本资料和相关的设备等进一步地核实，查看船舶上的配员和船员的专业技术技能以及其管理状况是否与国际或国内的法规相一致。

1 船舶检验和船舶安全检查

船舶检验机构对船舶适航状态的检查，在某种程度上来说是静态的，对于船舶来说，只要它通过了检验机构的技术考查，就会得到一系列的证书来表明它具备了安全航行的条件。而海事安全检查是从动态上对船舶的性能做出检测。检验机构对船舶的检验仅仅属于第一步，而安全检查则可以进一步地补充检验的不足。船舶检验主要检看船只本身的情况如何，而船舶安全检查所涉及的范围要比船舶检验机构大得多。通过检验之后，安检工作者才能对新船进行检查。可以说欠着是基础，后者是监控和补充。

2 在实践上把船舶检验与安全检查统一起来的意义探讨

2.1 船舶检验在技术层面上为检查提供基础

船舶检验机构在大量地实践中积累了丰富的船舶检验方面的经验，他们把这些经验总结起来制定了船舶技术方面的规定和规范，并且这些规则基本上都是这方面的人员制定的。船舶检验中有不同的人员对船体、轮机和电气分别检测，各个验船师分工明确。而在船舶安全检查中，根本没法做到对各个项目的分工检查，这是由于船舶安全检查的人员有限，在时间上也会受到限制等。在船舶安全检查中，安检员就必须对涉及船舶的所有工作都要非常熟悉，而验船师只对自己负责的那一方面知识熟悉并精通就行了。在技术上，安检员对整艘船舶的了解要比验船师更全面并且熟悉的程度要更高；在船舶的某些地方，某个方面，比如船体损坏等，验船师的经验要比安检员更多也更专业一些。因而，在在检查中，就需要安检员和验船师相互配合，在工作上实现对接，让双方都能发挥自己的特长，共同进行船舶检验，从而在技术上使船舶的安全得到保障。

2.2 船舶安全检查可以弥补检验中存在的问题

船舶检验受到时间的限制，两次检查间隔的最短时间是年度检验，海事主管机关面临一个难题，那就是怎样保障在一年的时间间隔内船舶一直处于适航状态。事实证明，海事主管机关可以通过船舶安全检查实现对船舶适航、船员适任情况的有效监督。船舶检验不能随时进行，尽管按照相关的法律，船东要对存在问题的船舶如有船损、机损等情况存在，要再次提请检验。但他们通常会嫌麻烦而省去这个步骤，而船舶检验机构又受到时间的限制无法对船只再次检查，也就无力对有问题的船舶做到有力的监管。而船舶安全检查则可以有效地补充船舶检验的不足，如果两者实现检查工作和信息上的相互联系，船舶安全检查就可以弥补检验中存在的问题。

2.3 船舶安全检查可对检验进行有力的监管

现在的船检现状是很难让每一次的船舶检验工作都做得非常的好。而船舶安全检查可以对检验的效果进行再次评价，也是对其工作的监督，并且检查的内容可以覆盖船舶检验的项目，只要船舶安全检查仔细，一般都可以把船舶中存在的质量问题检查出来。船舶安全检查一旦查出船舶检验中存在问题，就可以对其提出批评并要求其负起相应的责任，这样船检机构就会在以后的工作中更加严格地实行船舶检验，在源头上避免了问题的出现。另外，可以让船舶安全检查和船舶检验一起进行某些特定的检查，这对保障检查的质量和船舶航运的顺利行驶起到了非常重要的作用。

3 怎样实现船舶检验与安全检查在工作和信息上的统一

3.1 可以对验船师与安检员同时培训

在我国，海事主管机关负责对此两类工作者进行上岗前的专业技术培训，并且要取得相应的资格才能从事这项工作。安检与船检拥有共同的基础，采取的措施也大致相同，因此它们在培训内容和目的上相似度极高，如果合二为一对其进行同时培训就可以对资源实现合理使用并且实现资源共享。

首先，海事主管机关可以对相近的内容进行一次培训，这样既可以节省大量的人力物力又能对资源的进行合理配置。

另外，尽管对两类工作者的技术要求不同，但他们具有共同的工作依据和目的，可以对双方进行同时培训。在培训时他们可以共同探讨工作中存在的疑问以及对新规范的认知，避免在工作时出现分歧，两者用统一的标准对船舶进行检查也可以提高其对船只的管理能力和水平。

3.2 实现船舶检验与船舶安全检查信息上的交流

在现阶段，船舶检验与船舶安全检查分别使用各自的信息交流平台，两者在信息方面交流的也比较少，不能对同一资源实现共同使用和交流。要想充分发挥船检与安检的效用就必须建立一个通用的信息平台，让双方能够做到资源共享。在知道了船舶检验的结果后，船舶安全检查就可以有针对性地检查，并重点对有问题的船只进行针对性地检查，并随时了解船舶的信息与状态。两者在信息上经常交流可以使船舶安全检查的时间分配更合理，既能保障水上交通的安全，也能保护合法船只的利益。

3.3 让两者的检查工作实现对接

对船舶检验与船舶安全检查合并在一起工作的研究已经开展一段时间了，实际工作的效果也可以。如果船舶检验与安全检查在信息上实现共享，安全检查员就可以根据船舶检验的结果有目的地检查，也可以对有问题的船只重点检查和跟踪。这种工作模式可以节约大量的人力和物力，也可以降低船运公司的成本及时间。

4 结论

船舶检验与船舶安全尽管不同，但两者在技术上和形式上是相互的，两者可以共同努力逐步实现其培训、沟通和信息上的相互交流。两者共同检查可以加强水上安全监管，使人们的安全得到进一步地保障，也更加符合国际公约的要求。

参考文献

[1]张波.论加强船舶检验与船舶安全检查的对接的策略研究[J].中国水运（下半月），2012，3：397-398.

[2]高建丰.浅析船舶安全检查与船舶检验[J].中国新技术新产品，2013，1：43-44.